スバル レガシィアウトバック | シトロエン E-C4 | |
---|---|---|
VS | ||
16万円~475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る |
中古車相場 |
228万円~519万円
E-C4の相場表を見る |
430台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | シトロエン E-C4 | |
---|---|---|
414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 465万円~561.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1800×1530 |
1795 | 排気量(cc) | --- |
177 | 最高出力(馬力) | 136 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
独創性が追求された、CセグメントEV 「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12) |
レガシィアウトバックとE-C4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィアウトバックとE-C4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は430台、E-C4の中古車は48台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!