スバル レガシィアウトバック | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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VS | ||
16万円~475.2万円
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中古車相場 |
138万円~188万円
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422台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 319万円~359万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
1795 | 排気量(cc) | 1998 |
177 | 最高出力(馬力) | 123~130 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は422台、エクザンティアブレークの中古車は2台掲載しています。
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