サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィアウトバックと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィアウトバックを選択
  3. 3. 4Cスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィアウトバックと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 915.9万円1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る
425 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD パナソニックナビ&Rカメラ

    本体価格
    143万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトSRVDパワーバックドア

    本体価格
    171万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD メーカーナビ黒革アイサイト電動Rゲート

    本体価格
    66.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 純正HDDナビ バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    68.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 1オーナー OP本革 純正ビルトインナビ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 新品タイヤホイール ラプター

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型 暖電本革  F・S・Bカメラ クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー イタリア 国内15台限定 アクラポ Bカメ社外モニタ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    915.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 Stradale Tributo 国内限定50台・アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1430万円

関東
126
190.6万円
関西
35
207.4万円
東海
73
203.9万円
北海道
63
170.7万円
九州
22
258.7万円
東北
42
176.2万円
北陸・甲信越
44
161.3万円
中国
17
231.4万円
四国
3
292.6万円
地域別台数
関東
1
915.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
1430万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィアウトバックの中古車を探す

4Cスパイダーの中古車を探す

レガシィアウトバックと4Cスパイダーの比較トップへ

レガシィアウトバックと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
414.7万円451万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1795 排気量(cc) 1742
177 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィアウトバックと4Cスパイダーの比較トップへ

レガシィアウトバックや4Cスパイダーと他の車種を比較してみる

 

レガシィアウトバックと4Cスパイダーの比較トップへ

レガシィアウトバック4Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィアウトバック4Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は425台、4Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィアウトバック、4Cスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet