スバル レガシィランカスター | スズキ ワゴンRソリオ | |
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VS | ||
35万円~136.8万円
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中古車相場 |
16.5万円~59万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル レガシィランカスター | スズキ ワゴンRソリオ | |
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260万円~348万円 | 新車時価格 | 109.2万円~143.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4720×1745×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 3575×1600×1695 他 |
2457~2999 | 排気量(cc) | 996~1328 |
167~220 | 最高出力(馬力) | 70~88 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4~12.6km/L | 10.15モード燃費 | 16.4~19.6km/L |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
解説 |
1.3L車を追加しラインナップを強化 ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12) |
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現在カーセンサーではレガシィランカスターの中古車は8台、ワゴンRソリオの中古車は1台掲載しています。
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