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レガシィツーリングワゴンとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  RAV4 PHV
VS
3万円470万円
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中古車相場 305万円588万円
RAV4 PHVの相場表を見る
734 中古車掲載台数 57
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD サンルーフ マッキントッシュ 黒革 STi

    本体価格
    114.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 純正オーディオ 社外ナビ ETC

    本体価格
    40.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 本革シート 純正ナビ TVチューナー ETC

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙車衝突回避システムETC

    本体価格
    68.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5Fミッション アプライドモデルB型

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ドラレコ付き 車検整備2年付き

    本体価格
    47万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD /CD

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アーバンセレクション 4WD 

    本体価格
    45万円

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    440万円

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    本体価格
    427.7万円

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    418万円

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    425.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 試乗車

    本体価格
    429万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ナビ 全周囲カメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    428万円

関東
302
65.6万円
関西
68
65.8万円
東海
68
66.1万円
北海道
92
61.4万円
九州
37
69.7万円
東北
55
56.4万円
北陸・甲信越
48
64.1万円
中国
27
54.2万円
四国
37
83.9万円
地域別台数
関東
12
418.6万円
関西
6
414万円
東海
12
398.2万円
北海道
1
588万円
九州
10
425.6万円
東北
6
448.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
427.1万円
四国
2
406.5万円

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レガシィツーリングワゴンとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  RAV4 PHV
236.3万円418.7万円 新車時価格 469万円539万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1998~2498 排気量(cc) 2487
170~300 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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