スバル レガシィツーリングワゴン | トヨタ クラウンハイブリッド | |
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VS | ||
16.1万円~470万円
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中古車相場 |
19.9万円~180万円
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736台 | 中古車掲載台数 | 137台 |
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スバル レガシィツーリングワゴン | トヨタ クラウンハイブリッド | |
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236.3万円~418.7万円 | 新車時価格 | 540万円~620万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1795×1470 |
1998~2498 | 排気量(cc) | 3456 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 296 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 15.8km/L |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
解説 |
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン 日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2) |
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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は736台、クラウンハイブリッドの中古車は137台掲載しています。
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