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レガシィツーリングワゴンとルクラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  ルクラ
VS
3万円470万円
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中古車相場 4.5万円68.3万円
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714 中古車掲載台数 63
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 後期モデル レザーシート ナビBカメラ

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD フルセグTV 純正ドラレコ タイベル交換済

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD カスタム D型用Fバンパ サイドリアエアロ

    本体価格
    55.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD /カーナビ/電動シート

    本体価格
    34万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速ATタイミングベルト交換済みターボ 295

    本体価格
    37.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 禁煙 メモリーナビ ブルートゥース

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 衝突軽減B 追従型クルコン SR BT 1年保証

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 全国安心保証付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD パドルシフト

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    59.4万円

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    18万円

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    18.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル アイドリングストップ

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    32.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD AT 4WD スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド ナビ ワンセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 検2年 ナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    11万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    59.8万円

関東
293
65.4万円
関西
69
65.9万円
東海
66
68.5万円
北海道
92
59.9万円
九州
36
71.4万円
東北
50
57.9万円
北陸・甲信越
48
64.2万円
中国
25
54万円
四国
35
87.2万円
地域別台数
関東
11
33万円
関西
4
26.5万円
東海
8
28万円
北海道
9
35.6万円
九州
10
23万円
東北
8
44.6万円
北陸・甲信越
3
28.9万円
中国
9
26.3万円
四国
1
25万円

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レガシィツーリングワゴンとルクラのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  ルクラ
236.3万円418.7万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1998~2498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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