スバル レガシィツーリングワゴン | ポルシェ カイエンクーペ | |
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VS | ||
3万円~470万円
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中古車相場 |
824.5万円~2750万円
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719台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィツーリングワゴン | ポルシェ カイエンクーペ | |
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236.3万円~418.7万円 | 新車時価格 | 1115万円~2851万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4931×1983×1676 他 |
1998~2498 | 排気量(cc) | 2894~3996 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 304~640 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
11~14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
解説 |
唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4) |
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