スバル レガシィツーリングワゴン | 日産 キューブキュービック | |
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VS | ||
3万円~470万円
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中古車相場 |
17万円~47万円
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717台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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スバル レガシィツーリングワゴン | 日産 キューブキュービック | |
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236.3万円~418.7万円 | 新車時価格 | 146.8万円~233.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
1998~2498 | 排気量(cc) | 1386~1498 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 98~109 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
11~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~19.2km/L |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は717台、キューブキュービックの中古車は19台掲載しています。
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