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レガシィツーリングワゴンとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィツーリングワゴン   三菱  ギャランGTO
VS
3万円470万円
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中古車相場 228万円348万円
ギャランGTOの相場表を見る
719 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 1オーナーフルノーマル/前席パワーシート

    本体価格
    50.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    101.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 社外ナビTV ビルシュタイン&18AW 黒半革

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期 ナビ パワーシート パドルシフト

    本体価格
    27.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ターボ ETC プッシュスタート

    本体価格
    86.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD ターボ 冬夏タイヤ BT

    本体価格
    3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 本革シート/ETC

    本体価格
    130.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD 純性ナビ ETC車載器 プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6MT 1オーナー BBS18AW 純正ナビ ETC HID

    本体価格
    112.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO ギャラン GTO MII MII

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ギャランGTO SL 純正4速マニュアル 走行43000キロ A55C

    本体価格
    228万円

  • 三菱 ギャランGTO GSR ソレックスツインキャブ

    本体価格
    348万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

関東
295
65.3万円
関西
69
65.3万円
東海
66
67.3万円
北海道
93
61.2万円
九州
35
71.4万円
東北
53
58.2万円
北陸・甲信越
47
64.7万円
中国
25
54万円
四国
36
85.4万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
0
---
東海
2
323万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィツーリングワゴン   三菱  ギャランGTO
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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