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レガシィツーリングワゴンとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   レクサス  LSハイブリッド
VS
3万円470万円
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中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
719 中古車掲載台数 293
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 車検8年12月 走行50100km ナビ テレビ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ナビETCキーレス アルミホイールサンルーフ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    32.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビTV タイベル交換済 クルコン

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD サンルーフ/本革シート/ビルシュタイン

    本体価格
    57.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD TVバックモニターナビ 車検2年渡し!

    本体価格
    38.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ サンルーフ ナビTV 本革 ETC HID

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD 純正ナビ 地デジ Pスタート 後期型

    本体価格
    21.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 1年保証 Tベルト交換済み 半革 ナビTV

    本体価格
    18.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX-S 4WD ETC

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    136.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期 サンルーフ 革 ナビ TV Bカメ

    本体価格
    167万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 全画面ナビ/禁煙車/サンルーフ/3眼LED

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 50フェイス/20インチAW/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD /検.2年付/マクレビ/サンルーフ/ナビ/Bカメ

    本体価格
    58万円

関東
295
65.4万円
関西
70
66.2万円
東海
66
69.8万円
北海道
91
59.9万円
九州
36
71.4万円
東北
52
57.9万円
北陸・甲信越
48
64.2万円
中国
25
54万円
四国
36
85.4万円
地域別台数
関東
127
191.6万円
関西
26
187.9万円
東海
33
154.4万円
北海道
46
176.2万円
九州
21
189.6万円
東北
16
157.1万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
7
177.6万円
四国
6
221.8万円

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レガシィツーリングワゴンとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   レクサス  LSハイブリッド
236.3万円418.7万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1998~2498 排気量(cc) 4968
170~300 最高出力(馬力) 394
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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