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レガシィツーリングワゴンとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ジープ  コマンダー
VS
3万円470万円
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中古車相場 83万円578万円
コマンダーの相場表を見る
717 中古車掲載台数 77
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アイボリーレザーセレクション 4WD ターボ ビルシュタイン マッキントッシュ

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD フルエアロ 前置きIC 砲弾マフラー

    本体価格
    55.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 後期サンルーフ純正HDDナビ地デジETC純正AW

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙車衝突回避システムETC

    本体価格
    68.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX-SII 4WD ENKEI16インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD BTオーディオ バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速MTタイベル交換済STiエアロ柿本マフラー

    本体価格
    45.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD ナビ・TV・ETC・Bカメラ・社外マフラー

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD ナビ TV Bカメラ BT ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

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  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD ナビ 後席モニター SR ヒッチメンバー

    本体価格
    105万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/自社新車顧客下取/ナビTV/茶革

    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 茶革 ドラレコ前後 360°カメラ CarPlay

    本体価格
    478万円

関東
294
65.3万円
関西
71
65.9万円
東海
66
68.6万円
北海道
91
59.9万円
九州
36
71.4万円
東北
51
57.8万円
北陸・甲信越
48
64.2万円
中国
25
54万円
四国
35
87.2万円
地域別台数
関東
25
377.4万円
関西
17
507.4万円
東海
14
469.5万円
北海道
1
535万円
九州
6
525.6万円
東北
4
191.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
527.9万円
四国
2
379.5万円

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レガシィツーリングワゴンとコマンダーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ジープ  コマンダー
236.3万円418.7万円 新車時価格 547万円634万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1998~2498 排気量(cc) 1956
170~300 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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