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レガシィツーリングワゴンとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
3万円470万円
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中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
718 中古車掲載台数 15
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビバックカメラ クルコン

    本体価格
    78.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ローダウン/レイズ17インチAW/ターボ/4WD

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ Bluetooth接続 クルコン フルセグ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 1年保証付 本州仕入 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 禁煙 純正メモリナビ 半革シート 後カメラ

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 1オーナーフルセグナビ後席モニター試乗OK

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 本革シート/ETC

    本体価格
    130.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    40.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト 4WD 社外SDナビ ETC 

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    208万円

関東
296
65.5万円
関西
67
65.7万円
東海
66
67.9万円
北海道
91
61.7万円
九州
35
71.4万円
東北
53
57.4万円
北陸・甲信越
48
64.2万円
中国
25
54万円
四国
37
83.9万円
地域別台数
関東
9
327.3万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ジャガー  XKコンバーチブル
236.3万円418.7万円 新車時価格 1230万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1998~2498 排気量(cc) 4196~4999
170~300 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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