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レガシィツーリングワゴンとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
3万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 78.8万円2838万円
スーパーグレートの相場表を見る
718 中古車掲載台数 198
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 衝突軽減B 純正ナビ 追従型クルコン

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD キーレス CD MD

    本体価格
    27万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD Bluetooth フルセグ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    102.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    94万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ レーダークルコン

    本体価格
    48.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 1オーナー ビルシュタイン ETC ナビ HID

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD サンルーフ 車高調 5速マニュアル

    本体価格
    110.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB WRリミテッド2004 4WD 5速マニュアル社外アルミホイール

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    363万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート アルミウィング 10t超 メッキ付 低床4軸 管理番号C33661

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ 10t超 アルミブロック 内フック スタンション 管理番号C39577

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ウィング ハイキャブ ハイルーフ エアーローラー

    本体価格
    275万円

関東
296
65.5万円
関西
67
65.7万円
東海
66
67.9万円
北海道
91
61.7万円
九州
35
71.4万円
東北
53
57.4万円
北陸・甲信越
48
64.2万円
中国
25
54万円
四国
37
83.9万円
地域別台数
関東
26
911万円
関西
21
776万円
東海
29
605.1万円
北海道
64
591.7万円
九州
21
522.8万円
東北
13
1173万円
北陸・甲信越
1
495万円
中国
18
269万円
四国
5
1400万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   三菱ふそう  スーパーグレート
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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