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レガシィツーリングワゴンとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  X6 M
VS
16.1万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 228万円1810万円
X6 Mの相場表を見る
736 中古車掲載台数 27
  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速マニュアル 純正エアロ(F・R)

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 社外メモリーナビ アイサイト ETC

    本体価格
    94.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 4WD TV アルミホイール AT キーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ストラーダSDナビTV DVD再生付

    本体価格
    76.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期 ナビ パワーシート パドルシフト

    本体価格
    27.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD サンルーフ マッキントッシュ 黒革 STi

    本体価格
    114.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD パワーシートウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    487.4万円

関東
303
65.7万円
関西
70
65.3万円
東海
71
66.5万円
北海道
92
62.3万円
九州
40
67.5万円
東北
50
56.6万円
北陸・甲信越
46
64.1万円
中国
27
54.2万円
四国
37
83.1万円
地域別台数
関東
10
934.8万円
関西
4
879.5万円
東海
6
623.5万円
北海道
3
775.7万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
443.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとX6 Mのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  X6 M
236.3万円418.7万円 新車時価格 1899万円2122万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1998~2498 排気量(cc) 4394
170~300 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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