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レガシィツーリングワゴンと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  8シリーズ
VS
16.1万円470万円
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中古車相場 578万円1278万円
8シリーズの相場表を見る
733 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    56.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD ナビ ETC クルコン TV アルミ

    本体価格
    82万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ10インチ

    本体価格
    114.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD ナビ ETC Bluetooth接続 電動シート

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 1オーナー 禁煙 タイミングベルト交換済

    本体価格
    27万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 250S 4WD 走行32000キロ BH9 修復歴無し ETC ETC

    本体価格
    47万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    117.7万円

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関東
302
65.7万円
関西
70
65.3万円
東海
69
66.3万円
北海道
92
62.3万円
九州
40
67.5万円
東北
51
56.6万円
北陸・甲信越
46
64.1万円
中国
27
54.2万円
四国
36
83.7万円
地域別台数
関東
16
823.4万円
関西
5
718万円
東海
4
811.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
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レガシィツーリングワゴンと8シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  8シリーズ
236.3万円418.7万円 新車時価格 1193万円1923万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1998~2498 排気量(cc) 2992~4394
170~300 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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