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レガシィツーリングワゴンとS5を比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとS5の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  S5
VS
3万円470万円
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中古車相場 80.2万円697.9万円
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717 中古車掲載台数 13
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 1オーナー 電動シート アイサイトver2

    本体価格
    68.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期型ドラレコ禁煙車ナビBカメTVBluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD スタッドレス ナビ 後席モニター

    本体価格
    76.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD ターボ5MT

    本体価格
    71万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD SDナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 25i アイサイト 人気のブラックBluetoothHI 25i アイサイト 人気のブラックBluetoothHI

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD STiエアロ ビルシュタイン

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.6万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD D整備記録4枚 BANG&OLUFSEN

    本体価格
    275万円

関東
294
65.3万円
関西
71
65.9万円
東海
66
68.6万円
北海道
91
59.9万円
九州
36
71.4万円
東北
51
57.8万円
北陸・甲信越
48
64.2万円
中国
25
54万円
四国
35
87.2万円
地域別台数
関東
4
261.1万円
関西
1
697.9万円
東海
2
324万円
北海道
3
94.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
1
390万円

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レガシィツーリングワゴンとS5のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  S5
236.3万円418.7万円 新車時価格 891万円987万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1998~2498 排気量(cc) 2994
170~300 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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