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レガシィB4とキザシを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とキザシの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   スズキ  キザシ
VS
19万円518万円
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中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
527 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期E型 純正8インチナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT 社外アルミ Tベルト交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 S402 4WD 寒冷地仕様 6速MT 期限付き販売

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD DVDナビフロア4ATプッシュスタトボタン285

    本体価格
    34.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 車検整備付 外ナビ 外マフラー

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i ブライトン 4WD HDDナビ/Bカメ/CD/DVD/フルセグTV/キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    156.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 360度画像 後期モデル Siドライブ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・メモリナビ・ETC

    本体価格
    80.6万円

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    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

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    69.8万円

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    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    44万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

関東
213
83.8万円
関西
50
90.3万円
東海
39
91.5万円
北海道
85
77.6万円
九州
35
73.4万円
東北
55
100.6万円
北陸・甲信越
24
83.6万円
中国
12
89.7万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
3
96.5万円
関西
2
133.7万円
東海
1
44万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とキザシのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   スズキ  キザシ
286.2万円340.2万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2498 排気量(cc) 2393
175 最高出力(馬力) 188
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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