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レガシィB4とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とスプラッシュの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   スズキ  スプラッシュ
VS
19万円518万円
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中古車相場 14万円45.9万円
スプラッシュの相場表を見る
527 中古車掲載台数 43
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 車高調アルミマフラーナビTV・Bkカメラ

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT アーバンセレクション 4WD スマートキーSIドライブHID 社外17AW後期

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 純正18AW 社外エンスタ ウィンカーミラー

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ナビETCアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイドリングストップ 本革シート

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD CD/MD/パワーシート/STIチューン

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT ターボ 純正17AW CD ラジオ HID

    本体価格
    96万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 社外アルミ デュアルマフラー 大型ウイング

    本体価格
    45万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ 地デジ ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    35万円

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    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 アルミ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    22.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC 車載器

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    21.9万円

関東
212
83.4万円
関西
51
90.4万円
東海
38
90.6万円
北海道
85
77.6万円
九州
34
71.1万円
東北
55
100.4万円
北陸・甲信越
24
83万円
中国
14
93.9万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
21
28.3万円
関西
3
22.6万円
東海
7
26.8万円
北海道
1
23万円
九州
5
24.4万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とスプラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   スズキ  スプラッシュ
286.2万円340.2万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2498 排気量(cc) 1242
175 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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