スバル レガシィB4 | スズキ セルボ | |
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VS | ||
19万円~518万円
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中古車相場 |
5.5万円~115.5万円
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526台 | 中古車掲載台数 | 165台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィB4 | スズキ セルボ | |
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286.2万円~340.2万円 | 新車時価格 | 99.5万円~159.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1535 他 |
2498 | 排気量(cc) | 658 |
175 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10) |
解説 |
懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11) |
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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は526台、セルボの中古車は165台掲載しています。
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