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レガシィB4とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  セフィーロ
VS
19万円518万円
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中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
523 中古車掲載台数 18
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD タイベル交換済 STIマフラー

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイト/DIATONEサウンドナビTV/Bカメラ

    本体価格
    125.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済み ステカ有

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 新品タイヤ/8インチHDDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD ターボ 禁煙車 レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    68.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・夏冬タイヤ付

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R アイサイト 4WD 後期/STIマフラー/Bカメラ/フルセグTV/USB

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正6MT パワーシートHDDナビ ETC RAYS18AW

    本体価格
    139万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD カロッツェリアHDDナビフルセグDVD再生

    本体価格
    58.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 禁煙車 記録簿 スペアタイヤ

    本体価格
    119万円

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    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

関東
216
83.9万円
関西
47
88.5万円
東海
39
94.1万円
北海道
84
77.3万円
九州
34
72.8万円
東北
52
98.9万円
北陸・甲信越
22
83.6万円
中国
15
98.6万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
9
125.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
59.8万円
九州
2
69.4万円
東北
2
162.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
280.4万円
四国
0
---

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レガシィB4とセフィーロのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  セフィーロ
286.2万円340.2万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2498 排気量(cc) 1995~2495
175 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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