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レガシィB4とサファリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  サファリ
VS
19万円518万円
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中古車相場 133万円289.8万円
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531 中古車掲載台数 20
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速MTリヤウイングSTIリップ/ブースト計ETC

    本体価格
    60.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD サンルーフ HID ターボ 4WD エアコン

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速 HKSマフラー 足回り 社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD DVDナビ バック カメラ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 爆速ターボ ビルシュタイン

    本体価格
    56.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 新品クロモリフライホイール EXEDYクラッチ

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期型6速MT車高調STIマフラ-エアロ外ナビ

    本体価格
    88.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD バックカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 禁煙アイサイトVer3純正ナビ本革横後カメラ

    本体価格
    179万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD HDDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    46.7万円

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    289.8万円

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフAD ディーゼル 4WD 日産Y60サファリ/5速マニュアル/

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

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    232万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    217万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    157万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    248万円

関東
220
83.8万円
関西
48
87.5万円
東海
42
93.6万円
北海道
85
75.9万円
九州
33
74万円
東北
53
99.8万円
北陸・甲信越
22
83.6万円
中国
14
97.8万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
11
228.2万円
関西
1
133万円
東海
2
188.5万円
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
1
171.7万円

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レガシィB4とサファリのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  サファリ
286.2万円340.2万円 新車時価格 446.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2498 排気量(cc) 2825~4758
175 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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