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レガシィB4と300Cを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4と300Cの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   クライスラー  300C
VS
19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
525 中古車掲載台数 50
  • スバル レガシィB4 2.5 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ ビルシュタインショック SDナビ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R アイサイト 4WD 後期/STIマフラー/Bカメラ/フルセグTV/USB

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 2021年製夏タイヤ ドラレコ前後カメラ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD ターボ キーレスABS 5AT修復歴無し280

    本体価格
    36.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速MT ターボ タイベルクラッチ交換済み

    本体価格
    82万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT tS 4WD 車高調 ターボ STI専用パーツ 600台限定tS

    本体価格
    66万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT アーバンセレクション 4WD スマートキーSIドライブHID 社外17AW後期

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD タイミングベルト交換済み ターボ/4WD

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD STiエアロ 社外マフラー

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    95.6万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI HEMI・キーレス・社外ナビ・バックモニタ

    本体価格
    80.8万円

  • クライスラー 300C その他 その他

    本体価格
    89万円

関東
219
83.7万円
関西
47
88.5万円
東海
40
94.5万円
北海道
83
76.2万円
九州
34
72.8万円
東北
52
98.9万円
北陸・甲信越
22
83.6万円
中国
14
97.8万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
24
133万円
関西
7
76.8万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
135.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
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300Cの中古車を探す

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レガシィB4と300Cのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   クライスラー  300C
286.2万円340.2万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2498 排気量(cc) 3517~6059
175 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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