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レガシィセダンとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レガシィセダンとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  レガシィセダン   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
44万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
中古車相場 58万円159万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS 走行19000キロ

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 VZ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD MOMOステ ブースト計 ターボタイマー

    本体価格
    238万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

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    65万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
2
55万円
関西
1
238万円
東海
1
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
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関西
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東海
1
99.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
159万円
四国
1
58万円

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レガシィセダンとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィセダン   ルノー  メガーヌカブリオレ
150.5万円279.8万円 新車時価格 388.5万円410万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1695×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1820~2457 排気量(cc) 1998
120~280 最高出力(馬力) 133
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.4~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィセダンの中古車は8台、メガーヌカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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