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レガシィセダンと570GTを比較! - みんなの比較車種

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レガシィセダンと570GTの中古車情報を比較する

スバル  レガシィセダン   マクラーレン  570GT
VS
44万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
中古車相場 1398万円1845万円
570GTの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS 走行19000キロ

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD MOMOステ ブースト計 ターボタイマー

    本体価格
    238万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 VZ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

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    1398万円

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    本体価格
    1845万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1755万円

関東
2
55万円
関西
1
238万円
東海
1
85万円
北海道
0
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九州
2
231万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
160万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
5
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1398万円
四国
0
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レガシィセダンと570GTのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィセダン   マクラーレン  570GT
150.5万円279.8万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1695×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1820~2457 排気量(cc) 3799
120~280 最高出力(馬力) 570
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.4~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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