スバル レガシィセダン | AMG Rクラス | |
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VS | ||
44万円~238万円
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中古車相場 |
698万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル レガシィセダン | AMG Rクラス | |
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150.5万円~279.8万円 | 新車時価格 | 1400万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4595×1695×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1920×1660 |
1820~2457 | 排気量(cc) | 6208 |
120~280 | 最高出力(馬力) | 510 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
9.4~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 5.1km/L |
ワゴン人気に隠れた悲運のセダン モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10) |
解説 |
AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン 一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2) |
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現在カーセンサーではレガシィセダンの中古車は8台、Rクラスの中古車は1台掲載しています。
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