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レガシィセダンと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィセダン   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
44万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
中古車相場 329.9万円368万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
8 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィセダン 2.0 VZ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD MOMOステ ブースト計 ターボタイマー

    本体価格
    238万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS 走行19000キロ

    本体価格
    44万円

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    518万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 全国限定65台 アクラポビッチマフラー

    本体価格
    329.9万円

関東
2
55万円
関西
1
238万円
東海
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85万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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405.3万円
関西
1
378万円
東海
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北海道
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0
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中国
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レガシィセダンと695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィセダン   アバルト  695Cリヴァーレ
150.5万円279.8万円 新車時価格 422万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1695×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1820~2457 排気量(cc) 1368
120~280 最高出力(馬力) 180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.4~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィセダンの中古車は8台、695Cリヴァーレの中古車は4台掲載しています。
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