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プレオとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プレオとスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   マセラティ  スパイダー
VS
1万円119万円
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中古車相場 298万円778万円
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181 中古車掲載台数 6
  • スバル プレオ 660 カスタム RS ナビ/TV/スマートキー・HID・ドラレコ

    本体価格
    34.1万円

  • スバル プレオ 660 L プラスパッケージ マイルドチャージ 4WD 51000km 夏冬タイヤ Sチャージャー サビ無

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド メモリーナビ ワンセグ ETC キーフリー

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 RS ターボ 外マフラ- 外AW ナビ パドルS

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 走行距離65000キロ キーレス 車検2年整備付

    本体価格
    20.9万円

  • スバル プレオ 660 A ナビ TV キーレス 4ナンバー

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 F 運転席シートリフター マニュアルエアコン

    本体価格
    42.3万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD マイルドチャージ 4WD

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    33.7万円

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    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

関東
70
34.4万円
関西
14
32.5万円
東海
11
29.5万円
北海道
17
33.3万円
九州
23
31.7万円
東北
14
49.8万円
北陸・甲信越
12
27.1万円
中国
12
44万円
四国
8
39万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレオとスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   マセラティ  スパイダー
67万円154.7万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
658 排気量(cc) 4244
52~64 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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