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プレオと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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プレオと488ピスタの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   フェラーリ  488ピスタ
VS
5万円119万円
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中古車相場 6280万円14500万円
488ピスタの相場表を見る
185 中古車掲載台数 23
  • スバル プレオ 660 A 4WD 純正ラジオチューナー

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ L 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 L プラスパッケージ マイルドチャージ 4WD 51000km 夏冬タイヤ Sチャージャー サビ無

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオ 660 F 5速マニュアル車 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド 4WD エアB ABS CD AMFMラジオ インテリキー

    本体価格
    31.9万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ 4WD 21000キロ スーパーチャージャー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 F 零戦チャンバー車高調 タコメーター5速MT

    本体価格
    28.8万円

  • スバル プレオ 660 L キーレス 電動格納ミラー 鉄チンホイール

    本体価格
    11.8万円

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    本体価格
    応談

関東
69
35.5万円
関西
15
32万円
東海
13
26.1万円
北海道
16
31.9万円
九州
25
30.3万円
東北
14
49.8万円
北陸・甲信越
12
27.1万円
中国
13
42.8万円
四国
8
39万円
地域別台数
関東
9
9209.1万円
関西
6
7420万円
東海
7
7366万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

プレオの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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プレオと488ピスタのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   フェラーリ  488ピスタ
67万円154.7万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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