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プレオとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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プレオとパイザーの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  パイザー
VS
1万円119万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
182 中古車掲載台数 2
  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD エアロ ワタナベアルミ STIマフラー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル プレオ 660 L 純正2DINラジオCDユニット キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スバル プレオ A オーディオ/ETC

    本体価格
    24.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 4WD T-ベルト交換済みステカ有CHARGER

    本体価格
    23.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 5速マニュアル CDチューナー

    本体価格
    78万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 禁煙車 ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    33.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

関東
72
33.7万円
関西
13
34.3万円
東海
11
29.5万円
北海道
17
33.3万円
九州
23
31.7万円
東北
14
49.8万円
北陸・甲信越
12
27.1万円
中国
12
44万円
四国
8
39万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
50.5万円
四国
0
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プレオとパイザーのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  パイザー
67万円154.7万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
658 排気量(cc) 1498~1589
52~64 最高出力(馬力) 100~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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