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プレオとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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プレオとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
5万円119万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
184 中古車掲載台数 15
  • スバル プレオ 660 ネスタ RG ・Sチャージャー・7速CVT・Tベル交換済

    本体価格
    11.5万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド メモリーナビ ワンセグ ETC キーフリー

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS マイルドチャージ ナビ 走行距離29063キロ 純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル4WD車走行67363KM

    本体価格
    31.9万円

  • スバル プレオ RS-LIM WRブルー STIマフラー

    本体価格
    30.8万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス パワーウィンド

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオ 660 RS SUPER CHARGER

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 禁煙車 ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 後期型 Sチャージャー フジツボマフラー

    本体価格
    55.8万円

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    応談

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    本体価格
    355万円

関東
69
35.4万円
関西
15
32万円
東海
12
25.8万円
北海道
15
31.4万円
九州
25
30.3万円
東北
14
49.8万円
北陸・甲信越
12
27.1万円
中国
14
42.6万円
四国
8
39万円
地域別台数
関東
8
398.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
400万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プレオとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
67万円154.7万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
52~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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