スバル プレオ | AMG Cクラスワゴン | |
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VS | ||
1万円~119万円
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中古車相場 |
177.8万円~678万円
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182台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル プレオ | AMG Cクラスワゴン | |
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67万円~154.7万円 | 新車時価格 | 1050万円~1265.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
658 | 排気量(cc) | 6208 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 457~507 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
19~24.5km/L | 10.15モード燃費 | 5.7~7.2km/L |
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身 ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4) |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
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