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フォレスターとポルテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ポルテ
VS
15万円448万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 709
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オーナー ナビ アイサイト Bカメラ

    本体価格
    377.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    121.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD ターボ クルコンBカメラシートヒーター禁煙

    本体価格
    128.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 記録簿 純正SDナビ ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 2.0X 4WD ワンオーナー・ディーラー記録簿・純正CD

    本体価格
    50.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナ純正8型ナビTV電動RドアLED

    本体価格
    199.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ アイサイトver2 レーダークルーズ

    本体価格
    173.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ アイサイト キーレス

    本体価格
    91万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD OP茶革STIリップ電動Rゲートルーフレール

    本体価格
    206.9万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動ドア 純正SDナビ TV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

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  • トヨタ ポルテ 1.3 X スマートキー・SDナビ・パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 修復歴無し ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビETC 電動ドア スマートキー 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車ワンオーナ スマートキー ナビ

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X パワ-スライドドア 純CDオーディオ ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
553
222.6万円
関西
255
229.5万円
東海
254
221.8万円
北海道
151
183.4万円
九州
178
209.1万円
東北
168
203.6万円
北陸・甲信越
175
218.3万円
中国
91
221.5万円
四国
27
198.9万円
地域別台数
関東
218
54.3万円
関西
65
49.9万円
東海
104
57万円
北海道
52
62.4万円
九州
75
53.5万円
東北
63
54.4万円
北陸・甲信越
68
54.3万円
中国
50
47.8万円
四国
14
48.7万円

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フォレスターとポルテのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ポルテ
280.8万円385万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1795~2498 排気量(cc) 1329~1496
145~184 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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