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フォレスターとカローラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  カローラ
VS
15万円448万円
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中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
1868 中古車掲載台数 495
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD パワーゲート 視界拡張

    本体価格
    350万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ アイサイトver2 レーダークルーズ

    本体価格
    173.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト メモリーナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD パワーバックドア ルーフレール

    本体価格
    269.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ 追従 4WD

    本体価格
    161.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    345.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナッパレザー視界拡張BSM

    本体価格
    348万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突軽減 禁煙車 SDナビ レーダークルコン

    本体価格
    158.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー車/純正Mナビ地デジ

    本体価格
    287.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    360万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ディスプレイオーディオ ETC Bluetooth

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    156万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリナビ バックカメラ スマートキ-

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ ETC

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    206万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 ナビ Bカメ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ・ドラレコ・アルミ・LED

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    169.4万円

関東
565
222.5万円
関西
255
229.6万円
東海
250
220.8万円
北海道
152
183.2万円
九州
179
209.8万円
東北
171
203.9万円
北陸・甲信越
179
220.1万円
中国
91
221.1万円
四国
26
196.6万円
地域別台数
関東
179
191.5万円
関西
58
194.2万円
東海
64
197.6万円
北海道
22
186.8万円
九州
74
201.4万円
東北
26
204.9万円
北陸・甲信越
20
209.4万円
中国
36
186.3万円
四国
16
196.9万円

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フォレスターとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  カローラ
280.8万円385万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1795~2498 排気量(cc) 1196~1797
145~184 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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