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フォレスターとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  インプレッサハッチバック
VS
15万円448万円
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中古車相場 14.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 221
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    340万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ 純正ラゲッジマット

    本体価格
    258.9万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    396万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC 追従 4WD

    本体価格
    197.8万円

  • スバル フォレスター Advance アイサイト搭載車 ワンオーナー 

    本体価格
    267.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    86.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期D型 ナビ 地デジ BT音楽 特別仕様車

    本体価格
    115万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD 社外メモリーナビ クルコン Bluetooth

    本体価格
    116万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド Bluetooth対応ナビ フルセグTV

    本体価格
    46.8万円

関東
554
222.5万円
関西
256
228.9万円
東海
249
221.1万円
北海道
151
182.5万円
九州
179
210.4万円
東北
169
202.9万円
北陸・甲信越
178
219.9万円
中国
92
222.1万円
四国
27
198.7万円
地域別台数
関東
88
95.6万円
関西
26
105.3万円
東海
34
102.6万円
北海道
20
52万円
九州
8
70.6万円
東北
28
55.2万円
北陸・甲信越
12
111.4万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円

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フォレスターとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  インプレッサハッチバック
280.8万円385万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1795~2498 排気量(cc) 1995
145~184 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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