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フォレスターとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
15万円448万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 28
  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD ナビBカメラTV衝突軽減クルコンPスタート

    本体価格
    136.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e-BOXER 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    250.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    121.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 本革シート  アイサイト

    本体価格
    309.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    294.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ドラレコ サンルーフ 茶革シート

    本体価格
    323.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトVer3 アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    133.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD ルーフレール 純正8型SDナビ バックカメラ

    本体価格
    219.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD 前後エアロ 社外ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    99万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD ポルシェ延長保証

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 認定中古車保証・2019年式

    本体価格
    899万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080万円

関東
553
222.6万円
関西
255
229.5万円
東海
254
221.8万円
北海道
151
183.4万円
九州
178
209.1万円
東北
168
203.6万円
北陸・甲信越
175
218.3万円
中国
91
221.5万円
四国
27
198.9万円
地域別台数
関東
6
962.8万円
関西
6
1073.8万円
東海
7
1062万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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フォレスターとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
280.8万円385万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1795~2498 排気量(cc) 2893~3996
145~184 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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