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| スバル フォレスター | ポルシェ 718ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～448万円
フォレスターの相場表を見る |
中古車相場 |
480.5万円～2050万円
718ボクスターの相場表を見る |
| 1864台 | 中古車掲載台数 | 101台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル フォレスター | ポルシェ 718ボクスター | |
|---|---|---|
| 280.8万円～385万円 | 新車時価格 | 658万円～1514.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4625×1815×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1281 他 |
| 1795～2498 | 排気量(cc) | 1988～3995 |
| 145～184 | 最高出力（馬力） | 300～400 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。（2018.7） |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2） |
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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は1864台、718ボクスターの中古車は101台掲載しています。
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