スバル フォレスター | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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VS | ||
15万円~448万円
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中古車相場 |
480万円~1450万円
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1864台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル フォレスター | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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280.8万円~385万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4625×1815×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
1795~2498 | 排気量(cc) | 2568 |
145~184 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
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