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フォレスターとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとガリューIIの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   光岡自動車  ガリューII
VS
15万円448万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 85万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
1868 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 16AW ETC DVD フルセグ Bluetooth Rフォグ

    本体価格
    49万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 車検2整備付 スタッドレス付

    本体価格
    110万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アドバンスドセーフティPKG アイサイト

    本体価格
    189.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト 社外SDナビTV ETC

    本体価格
    177.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD DIATONEナビ スマートリアビューミラー

    本体価格
    383.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 5MT ターボタイマー ETC シートヒーター

    本体価格
    49.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーリヤゲート ルーフレール

    本体価格
    345.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新世代アイサイト搭載車

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    187万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

関東
566
222.6万円
関西
255
230.6万円
東海
251
220.7万円
北海道
151
183.7万円
九州
177
209万円
東北
171
203.8万円
北陸・甲信越
179
220.1万円
中国
92
221.8万円
四国
26
196.6万円
地域別台数
関東
2
85.4万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フォレスターの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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フォレスターとガリューIIのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   光岡自動車  ガリューII
280.8万円385万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1795~2498 排気量(cc) 2495~2987
145~184 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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