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フォレスターとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
15万円448万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 635
  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オーナ 4WD アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    150万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD ハーフレザーシート アイサイト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外ナビTV後カメラETCスマートKEYクルコン

    本体価格
    115.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正7型ナビ Bカメ レダクル BSM ETC

    本体価格
    185.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 AWD/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    181.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD ETC・ナビ付・エックスモード

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正メモリーナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    214万円

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    55万円

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    本体価格
    198.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフィティP SR 黒革 BSM ACC

    本体価格
    273.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 特別仕様車 黒革 サンルーフ ACC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 1オーナー禁煙 パノラマサンルーフ

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ 禁煙

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 禁煙車サンルーフ/レザーPKGシートエアコン

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン SRルーフ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 1オーナー車 記録簿9枚 LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    217万円

関東
566
220.3万円
関西
262
230.9万円
東海
258
224.4万円
北海道
141
177.5万円
九州
178
206.3万円
東北
162
196.1万円
北陸・甲信越
177
218.6万円
中国
94
222.2万円
四国
26
198.9万円
地域別台数
関東
300
295.9万円
関西
116
296万円
東海
105
257.9万円
北海道
1
248万円
九州
43
276.4万円
東北
13
334.3万円
北陸・甲信越
21
319.6万円
中国
24
357.8万円
四国
12
271万円

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フォレスターとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
280.8万円385万円 新車時価格 622万円794.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1795~2498 排気量(cc) 1494~1993
145~184 最高出力(馬力) 170~204
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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