スバル フォレスター | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
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VS | ||
15万円~448万円
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中古車相場 |
33万円~738万円
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1864台 | 中古車掲載台数 | 635台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル フォレスター | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
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280.8万円~385万円 | 新車時価格 | 622万円~794.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4625×1815×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1455 他 |
1795~2498 | 排気量(cc) | 1494~1993 |
145~184 | 最高出力(馬力) | 170~204 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7) |
解説 |
最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7) |
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