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フォレスターとGLBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GLB
VS
15万円448万円
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中古車相場 489.9万円818万円
GLBの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 66
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外8型ナビ 追従走行 衝突軽減 BSM AFS

    本体価格
    265万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期E型 純正8型ナビ 新世代アイサイト

    本体価格
    288.7万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 

    本体価格
    374万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 半年5000K保証 ナビTV黒ハーフレザー

    本体価格
    194万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    246.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD EJ20ターボ stiマフラー キーレス 27000km

    本体価格
    100万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期型 新世代アイサイト ルーフレール

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    386.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD R4登録8型ナビTV温熱革シート電動RドアLED

    本体価格
    372.9万円

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    本体価格
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    649.9万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG19AW/パナメリ/RSP/ナビTV 360カメ

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    489.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    690.2万円

関東
573
221.1万円
関西
265
232.8万円
東海
258
223.8万円
北海道
144
177.1万円
九州
179
207.5万円
東北
166
196.2万円
北陸・甲信越
182
218.6万円
中国
96
222.9万円
四国
27
198.7万円
地域別台数
関東
48
653.2万円
関西
7
629.2万円
東海
3
677万円
北海道
0
---
九州
3
606万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
2
726万円
四国
1
653.2万円

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フォレスターとGLBのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GLB
280.8万円385万円 新車時価格 737万円916万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1795~2498 排気量(cc) 1991
145~184 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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