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フォレスターとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとRS Q8の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  RS Q8
VS
15万円448万円
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中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
1886 中古車掲載台数 10
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ コーナーセンサーパドルシフト

    本体価格
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  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 1オ-ナ-車 HDDナビ スマ-トキ- HIDライト

    本体価格
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  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 純正ナビ 両側Pシート クルコン 4WD ターボ

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティPKG ナビ Bカメラ

    本体価格
    196.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ターボ 純正8インチナビ 後席モニター

    本体価格
    359.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト 禁煙車

    本体価格
    247.1万円

  • スバル フォレスター スポーツ サンルーフ 純正前後ドラレコ 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 STi IIタイプM 4WD 限定800台 3オーナー Tベルト交換 5MT

    本体価格
    158万円

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    1688万円

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    2350万円

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    応談

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    本体価格
    1549万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンブラックスタイル・セラミックB

    本体価格
    1640万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーPKG RSスポエグ 23AW パノラマSR

    本体価格
    1148万円

関東
570
221.5万円
関西
259
231.6万円
東海
260
224万円
北海道
145
178.1万円
九州
179
207.3万円
東北
167
196.4万円
北陸・甲信越
183
221.1万円
中国
96
223.4万円
四国
27
198.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1443.4万円
北海道
1
1640万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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フォレスターとRS Q8のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  RS Q8
280.8万円385万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1795~2498 排気量(cc) 3996
145~184 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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