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フォレスターとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとSQ5の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  SQ5
VS
15万円448万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
1852 中古車掲載台数 40
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 社外メモリーナビ アイサイト3.0

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイトver2 バックカメラ ETC

    本体価格
    122.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    393.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ 電動リアドア 茶革シート

    本体価格
    342.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD アドバンストセーフティPKG

    本体価格
    168万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 禁煙 ターボ 純正ナビヒーター付電動シート

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    153.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 最終E型 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    194.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ SDナビ ETC 電動シート 禁煙車

    本体価格
    79.1万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙 純正21AW 赤黒革 アシスタンスPKG

    本体価格
    239万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーPKG スポーツエアサス

    本体価格
    725万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC  パドルシフト

    本体価格
    239万円

関東
553
222.6万円
関西
255
229.5万円
東海
254
221.8万円
北海道
151
183.4万円
九州
178
209.1万円
東北
168
203.6万円
北陸・甲信越
175
218.3万円
中国
91
221.5万円
四国
27
198.9万円
地域別台数
関東
17
436万円
関西
10
335.9万円
東海
4
497.5万円
北海道
5
407.6万円
九州
1
303.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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フォレスターとSQ5のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  SQ5
280.8万円385万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1795~2498 排気量(cc) 2994
145~184 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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