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フォレスターとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A5スポーツバック
VS
15万円448万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 54.4万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 269
  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD フルセグF.S.BモニターアイサイトETC

    本体価格
    215.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入 サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙1オーナー/STIパーツ/ルーフレール/

    本体価格
    409.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    104.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ビルトインナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD カロッツェリア製ナビTV バックカメラ

    本体価格
    82.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD /アドバンストセイフティPKG/アイサイト/

    本体価格
    149.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    239万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 黒半革 メーカーナビ ルーフレール

    本体価格
    203.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オナDIATONEナビ茶革ルーフレールDミラー

    本体価格
    305万円

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    137.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト マトリ/全周囲/ブラウンレザ/多彩照明

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ヒーター ナビTV Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

関東
566
220.3万円
関西
262
230.9万円
東海
258
224.4万円
北海道
141
177.5万円
九州
178
206.3万円
東北
162
196.1万円
北陸・甲信越
177
218.6万円
中国
94
222.2万円
四国
26
198.9万円
地域別台数
関東
103
321万円
関西
50
301.8万円
東海
39
344.9万円
北海道
21
270.8万円
九州
18
329.3万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
13
235.8万円
中国
11
328万円
四国
3
110.3万円

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フォレスターとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A5スポーツバック
280.8万円385万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1795~2498 排気量(cc) 1968~1984
145~184 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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