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サンバートラックとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  インプレッサクーペ
VS
1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 188万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
718 中古車掲載台数 21
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン付き

    本体価格
    27.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速MT ワンオーナー 作業灯 キーレス ETC

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開ダンプ 4WD 5MT 4WD AM/FMオーディオ パワステ

    本体価格
    60.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 スペアキー 社外オーディオ 作業灯

    本体価格
    35.9万円

  • スバル サンバートラック JA 4WD 5速マニュアル ラジオ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT・軽トラック・4WD

    本体価格
    101.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 全塗装済み 5速マニュアル車

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD 5MT パワステ エアコン ナビ

    本体価格
    51万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装 4WD 運転席エアバック

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 衝突安全装置/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD 5MT/RALLY SPARCO 17アルミ/フジツボ

    本体価格
    308.2万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD ワンオーナー 記録簿毎車検時有 Tベル済み

    本体価格
    579万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    649万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

関東
178
65.8万円
関西
72
58.2万円
東海
57
58.6万円
北海道
21
65.6万円
九州
104
54.8万円
東北
69
62万円
北陸・甲信越
82
56.3万円
中国
68
65.9万円
四国
67
65.7万円
地域別台数
関東
9
586.2万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
5
327.8万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
379.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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サンバートラックとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  インプレッサクーペ
65.3万円147.4万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
46~53 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は718台、インプレッサクーペの中古車は21台掲載しています。
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