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サンバートラックとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
724 中古車掲載台数 31
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック ダンプ マニュアル 4WD 関東仕入れ

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    56.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速MT/スバル生産最終型/AC/PS/PW

    本体価格
    159.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 切替式4WD 5速MT 社外アルミホイール

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバートラック 移動販売車仕様 外部電源ケーブル付き サイド扉 8NO登録

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバートラック 660 JAサンバー 4WD 5MT 届出済未使用車・スマートアシスト

    本体価格
    111.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ MT 4WD

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ・5速マニュアル車・エアコン・パワステ

    本体価格
    43万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

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    1638万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ 全席シートヒーター ETC2.0

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080万円

関東
181
65.4万円
関西
73
56.7万円
東海
57
58.8万円
北海道
21
65.8万円
九州
107
54.4万円
東北
68
64.3万円
北陸・甲信越
81
55.7万円
中国
68
66.2万円
四国
68
65.1万円
地域別台数
関東
7
912.1万円
関西
7
1053.6万円
東海
8
1054.3万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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サンバートラックとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
65.3万円147.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
46~53 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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