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サンバートラックとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとクリッパーの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  クリッパー
VS
4.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 4.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
725 中古車掲載台数 594
  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD プッシュスタート・未使用車・4枚リーフ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル サンバートラック 特装-ダンプ_4WD_AC_CAT 

    本体価格
    106.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速 エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック ダンプ /1オーナー/電動油圧ダンプ/土砂禁/

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバートラック 660キャブ付シャシー特装ベース4WD 電動ダンプ パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    47.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 禁煙車・エアコン・パワステ・4WD

    本体価格
    51.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコンカスタム仕様

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション エアコン 運転席エアバック

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバートラック TC プロフェッショナル 4WD 

    本体価格
    49.8万円

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  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD AM/FMラジオ切替4WD5MT車届出済未使用車

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B キーレスキー

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 集中ドアロック フロアオートマ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD メモリーナビ   バックカメラ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ サイドバイザー ハイルーフ CD ラジオ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/アイドリングS

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

関東
182
63.5万円
関西
74
57.5万円
東海
56
58.2万円
北海道
21
65.6万円
九州
107
54.4万円
東北
68
64.3万円
北陸・甲信越
82
55.3万円
中国
68
66.2万円
四国
67
65.1万円
地域別台数
関東
111
77.5万円
関西
153
106.9万円
東海
158
127.3万円
北海道
28
111.5万円
九州
64
96.6万円
東北
18
105.1万円
北陸・甲信越
12
90.6万円
中国
23
112.5万円
四国
27
93.3万円

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サンバートラックとクリッパーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  クリッパー
65.3万円147.4万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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