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サンバートラックとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
1.5万円425.4万円
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中古車相場 452万円768万円
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723 中古車掲載台数 60
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    153万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    89.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 赤帽ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD AT AC  走行34000km 遊カーズスタイル

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 次回車検R6年8月保証付

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    112.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン エアバッグ

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    468万円

関東
180
66.5万円
関西
72
58.2万円
東海
57
58.6万円
北海道
22
64.4万円
九州
105
54.5万円
東北
70
62.7万円
北陸・甲信越
82
56.3万円
中国
68
65.9万円
四国
67
65.8万円
地域別台数
関東
27
600.7万円
関西
9
619.5万円
東海
7
584.4万円
北海道
3
504.7万円
九州
4
547.3万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
5
595.8万円
中国
2
596.5万円
四国
2
629万円

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サンバートラックとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
65.3万円147.4万円 新車時価格 793万円979万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
46~53 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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