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サンバートラックとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
718 中古車掲載台数 3
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション エアコン レベライザー

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー ハイルーフ 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 特別仕様車/5速MT/1000台限定車/AC/PS/PW

    本体価格
    149.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 リフトアップ仕様

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT タイミングベルト交換済 無修復歴

    本体価格
    20.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速マニュアル・社外アルミ・AC・PS

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコンパワステ4WDワンオーナー

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装済

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD マニュアル・エアコン・パワステ

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    応談

関東
177
66万円
関西
72
58.2万円
東海
57
58.6万円
北海道
21
65.6万円
九州
105
54.5万円
東北
69
62万円
北陸・甲信越
82
56.3万円
中国
68
65.9万円
四国
67
65.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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サンバートラックとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
65.3万円147.4万円 新車時価格 5775万円6300万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
658 排気量(cc) 5439
46~53 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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