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サンバートラックとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
4.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 96.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
728 中古車掲載台数 59
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備付き 5MT エアコン スペアキー

    本体価格
    28.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • スバル サンバートラック 4WD 三方開き(オートマ車・AC・PS付) 

    本体価格
    69.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン 4WD

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    68.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT・4WD

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 4WD 4WD

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン・パワステ・禁煙車

    本体価格
    51.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン/パワステ

    本体価格
    77.8万円

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    155万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型1500台限定ナビ地デジBモニHID

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    169.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/ブルーレイ再生可/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    239.8万円

関東
185
64.6万円
関西
73
56.7万円
東海
57
58.9万円
北海道
21
65.6万円
九州
107
54.4万円
東北
68
64.3万円
北陸・甲信越
82
55.3万円
中国
68
66.2万円
四国
67
65.1万円
地域別台数
関東
26
170.4万円
関西
7
190.2万円
東海
8
186.6万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
5
178.8万円
中国
4
206.2万円
四国
2
178.9万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  シビックタイプRユーロ
65.3万円147.4万円 新車時価格 298万円300万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
46~53 最高出力(馬力) 201
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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